帶速度測量功能的法蘭對法蘭旋轉扭矩計

RTSB 旋轉扭矩計是一款專為嚴苛的工業和汽車應用而設計的尖端高精度扭力測量解決方案。該感測器結合了先進的應變計技術和非接觸式訊號傳輸系統，可在即時扭矩監測方面提供無與倫比的精度，使其成為優化旋轉機械性能、安全性和效率的不可或缺的工具。

RTSB 由兩個核心部件組成：轉子和定子。轉子配備精密應變計，用於檢測其前後法蘭之間的扭轉變形，並將機械扭矩轉換為毫伏級類比訊號。此訊號透過非接觸式感應耦合系統無線傳輸至定子，無需滑環或實體連接器。定子將原始資料處理成與施加扭矩成比例的標準化輸出—0-5V、0-10V 或 4-20mA。這種無縫整合確保了即使在高振動或高轉速環境下也能獲得無噪音的訊號擷取。

旋轉扭力感測器RTSB的主要優勢：

• 無軸承設計：RTSB 透過取消傳統軸承，消除了機械磨損，實現了免維護的使用壽命，非常適合汽車製造或能源生產等行業的連續運作。

• 高速性能：該感測器能夠在高達 15,000 RPM 的速度下運行，在渦輪增壓器測試、馬達驗證或航空航天推進系統等應用中表現出色。

• 雙向測量：能夠準確捕捉順時針和逆時針方向的扭矩，這對於風力渦輪機變槳控製或混合動力汽車傳動系統等可逆系統至關重要。

• 容量範圍廣：RTSB 提供 10 種容量，從 50Nm 到 10,000Nm，可適應從微型馬達校準到重型工業齒輪箱測試的各種任務。

RTSB採用節省空間的法蘭對法蘭設計，最大限度地減少了軸向佔用空間，無需進行昂貴的系統重新設計即可在狹小空間內安裝。其空心軸結構使其能夠無縫整合到現有的傳動系統中，無論是在汽車動力總成、輸送系統或機器人關節中。這種緊湊性在電動車 (EV) 測試中尤其重要，因為馬達和逆變器周圍的空間通常受到限制。

• 汽車：驗證離合器接合扭矩，測量變速箱效率，並監控電動車再生煞車系統。

• 工業自動化：確保數控主軸馬達、包裝機械和機器人組裝臂的精確扭矩控制。

• 航太：在極端旋轉應力下測試直升機旋翼軸和噴射發動機零件。

• 活力：監測風力渦輪機齒輪箱和水力發電機的扭矩，以防止過載故障。

• 研發實驗室：促進下一代機械的材料疲勞研究和原型驗證。

RTSB旋轉扭矩計重新定義了扭矩測量的可靠性，將實驗室級別的精度與工業級的堅固耐用性完美融合。它能夠以空前的速度提供即時數據，助力工程師提升營運效率、減少停機時間並滿足嚴苛的品質標準。無論應用於高風險的汽車測試、智慧製造或再生能源系統，RTSB都堪稱創新典範，證明即使在最具挑戰性的環境中，精度和耐用性也能兼得。